Une endurance exceptionnelle face aux contraintes du trial moderne
Soumise à des chocs répétés et à des tensions extrêmes lors des réceptions de sauts, la couronne arrière doit faire preuve d'une résilience absolue. Renthal applique un procédé exclusif d'anodisation dure qui pénètre la structure même du métal, offrant une barrière impénétrable contre l'abrasion du sable, de l'eau et de la terre abrasive.
Matériaux de pointe issus de la compétition de haut niveau
L'alliage sélectionné offre un rapport résistance/poids nettement supérieur aux standards du marché de la moto de tout-terrain. Les flancs de la pièce reçoivent un micro-billage de précontrainte qui augmente la résistance à la fatigue structurelle du métal.
Détails de la conception mécanique
Les tolérances de fabrication appliquées par l'usine garantissent qu'aucune vibration parasite ne viendra perturber le comportement de votre bras oscillant, maintenant une tension constante du brin de chaîne inférieur.
- Matériau : Alliage d'aluminium 7075-T6 hautement raffiné.
- Usinage : Découpe numérique de précision avec chanfreins d'attaque adoucis.
- Protection : Revêtement de surface teinté limitant l'oxydation naturelle.
