Éliminez le flambement et les pannes sur vos transferts de longue course
Les vérins à tige traditionnels avouent vite leurs limites sur de longues courses : la tige fléchit sous la charge, les joints s'usent prématurément et les fuites d'air apparaissent. Le cylindre sans tige d'accouplement RMS16 élimine définitivement ces points de défaillance. Le chariot se déplace le long du corps cylindrique, répartissant uniformément les forces pour un mouvement linéaire parfaitement rectiligne sur 750 mm.
Une étanchéité supérieure pour réduire vos coûts de maintenance
La conception mécanique interne repose sur des joints de haute qualité et une bande magnétique d'étanchéité qui isole parfaitement la chambre de pression. Ce système empêche les pertes de charge pneumatique et protège les composants internes contre les agressions de l'environnement de l'atelier, comme les projections de lubrifiant ou les poussières de découpe.
Spécifications de performance de la série RMS16-750
| Paramètre opérationnel | Donnée constructeur |
|---|---|
| Diamètre utile | 16 mm |
| Course de déplacement | 750 mm |
| Vitesse de fonctionnement | 100 à 500 mm/s |
| Énergie cinétique admissible | Amortisseurs de fin de course intégrés |
Grâce à son alésage de 16 mm, cet actionneur fournit la force nécessaire pour les transferts de composants électroniques, de flacons ou de petits colis, tout en consommant moins d'air comprimé qu'un modèle de plus gros diamètre. Un choix judicieux pour rationaliser vos coûts énergétiques industriels.
