Le module EGR NRF 48369 est la solution définitive pour résoudre les problèmes récurrents de calamine et de mode dégradé sur les moteurs du groupe VW. Fini les pertes de puissance soudaines lors de vos dépassements ou les démarrages difficiles le matin.
Souvent, un simple nettoyage ne suffit pas car le refroidisseur interne peut être obstrué ou fuyard. Ce module complet remplace l'ensemble défectueux pour une tranquillité d'esprit totale et un moteur qui respire à nouveau correctement.
En optant pour cette pièce, vous supprimez les risques de fuite de liquide de refroidissement dans le circuit d'échappement, un problème grave pouvant mener à une surchauffe moteur si la pièce n'est pas remplacée à temps.
La précision de la commande électrique élimine les codes erreurs liés au débit excessif ou insuffisant de l'EGR, permettant une extinction durable du témoin de diagnostic au tableau de bord après passage à la valise.
Ce module est conçu pour supporter les contraintes des filtres à particules (FAP) en assurant que les gaz renvoyés ne sont pas chargés en suies huileuses, protégeant ainsi l'ensemble de la ligne d'échappement.
Chaque composant a été revu pour corriger les faiblesses des premières séries de fabrication, offrant ainsi une pièce plus robuste que celle installée initialement en usine sur les châssis 5L, 5C et SA.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
