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Joint de culasse inférieur pour résoudre perte compression TTR230 TW200

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Solution durable contre les pertes de puissance moteur

Votre moto fume ou manque de reprise lors des accélérations ? La cause vient souvent d'un défaut d'étanchéité du haut moteur. Notre joint de culasse inférieur apporte la réponse technique idéale pour corriger les défauts d'étanchéité entre le cylindre et la culasse. Conçu pour résister aux contraintes extrêmes subies par les moteurs de rechange des séries TW, XT et TTR, il scelle hermétiquement les plans de joint endommagés par le temps.

Pourquoi remplacer votre joint inférieur maintenant ?

Ignorer un joint de culasse fatigué peut mener à une déformation de la culasse elle-même à cause des points de chaleur localisés. Ce produit offre une déformabilité programmée qui compense les micro-irrégularités des surfaces métalliques pour garantir un blocage parfait des gaz de combustion.

Indice de performanceValeur de contrôle
Tolérance à la pressionHaute pression moteur 4T
Milieu d'applicationChambre de combustion basse
Compatibilité huileMinérale et synthétique

Bénéfices constatés après installation

  • Restaurations des performances : Le taux de compression nominal est à nouveau atteint.
  • Économie de carburant : Une meilleure combustion limite le gaspillage d'essence.
  • Propreté moteur : Fini les dépôts graisseux noirs autour du bloc cylindre.

Idéal pour les sorties tout-terrain exigeantes, ce joint redonne à votre monture la fiabilité indispensable pour affronter les chemins boueux ou les pistes poussiéreuses en toute sécurité.

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