Une étanchéité moteur maximale pour les blocs CB750 F1
Développé pour offrir un rendement thermique optimal, ce piston en cote standard se distingue par la précision de ses tolérances de fabrication. Sa fonction première est de transformer l'énergie de la combustion en force motrice avec un minimum de pertes. Conçu spécifiquement pour s'associer aux segments de référence constructeur 13011300024 d'une épaisseur de 1,5 mm, il assure un guidage parfait dans le cylindre et élimine le phénomène de battement de segment à haut régime.
Technologie de moulage et traitement de surface
La durabilité d'un moteur classique dépend de la qualité des composants internes installés lors de sa réfection. Ce piston bénéficie d'une structure renforcée qui encaisse les variations de température sans déformation structurelle, maintenant un jeu fonctionnel idéal avec la chemise du cylindre.
- Gorges de segments ultra-précises : Évitent le gommage des segments et maintiennent une pression uniforme.
- Jupe de piston optimisée : Réduit le bruit mécanique et les vibrations caractéristiques des moteurs fatigués.
- Axe de piston adapté : Assure un transfert d'effort fluide vers la bielle sans jeu parasite.
Détails des mesures d'usine
| Affectation principale | Honda CB 750 F1 Super Sport |
| Dimension de la gorge de segment | 1,5 mm |
| Référence technique cible | 13011300024 |
| Statut dimensionnel | Cote nominale standard d'usine |
