Une transmission fluide grâce au galet LFR50 à double rangée
Optimisez le rendement de vos convoyeurs et glissières automatiques grâce à la performance mécanique du roulement de poulie LFR50. Ce composant intègre une double rangée de rouleaux qui absorbe efficacement les micro-chocs structurels lors des inversions de sens. En stabilisant la course du galet sur son rail de guidage, il réduit significativement les nuisances sonores de l'atelier tout en augmentant la netteté des déplacements répétitifs.
Performance et endurance mécanique du profil LFR 5302-10
La conception interne de ce roulement rainuré de type U maintient une concentricité parfaite même lors de rotations à haute fréquence. L'absence de vibrations parasites préserve non seulement le galet lui-même, mais protège également l'ensemble du châssis en aluminium ou en acier sur lequel la poulie est ancrée, limitant ainsi les interventions de maintenance corrective.
L'ingénierie à double rangée de rouleaux multiplie la surface de contact, transformant l'effort mécanique en un mouvement linéaire parfaitement rectiligne.
Données de performance du composant
- Résistance axiale : Compensation des forces latérales lors des courbes de guidage.
- Indice de friction : Coefficient minimal pour économiser l'énergie des moteurs d'entraînement.
- Polyvalence de montage : Axe adaptable de type 4, 5 ou 8 millimètres selon la configuration choisie.
